Российские шарнирно-сочлененные самосвалы будут добывать янтарь
Завод «Тонар» изготовит и отправит в Калининградскую область партию шарнирно-сочлененных самосвалов «Тонар Т-35». Первая машина уже приступила к вскрышным работам на крупнейшем месторождении янтаря. Грузоподъемность таких грузовиков составляет 35 тонн. Необходимый уровень проходимости и маневренности для работы в тяжелых условиях технике обеспечивают: полный привод, большие колеса с широкопрофильными шинами, значительный дорожный просвет, блокировка межосевых и межколесных дифференциалов и «ломающаяся» рама.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
