Главная » Новости » Электрический речной транспорт – Россия была первой

Электрический речной транспорт – Россия была первой

28 сентября в рамках деловой программы 12-й международной выставки «ЭлектроТранс 2023» состоится круглый стол «Речной транспорт на электрической тяге: планы, приоритеты, вызовы».
Речной электротранспорт

Начало «электрическому судодвижению» было положено в России в 1838 году, когда разработанный русским ученым Борисом Семеновичем Якоби «электромагнитный бот» отправился в первое плавание. Таким образом, все электрические суда ведут свою родословную от этой отечественной разработки.

Средний возраст пассажирского флота в РФ сейчас уже превысил 40 лет и продолжает расти:

— смогут ли современные и комфортабельные электрические речные суда стать по-настоящему массовыми и изменить эту динамику;

— как этого достичь и какие трудности стояли перед отечественными разработчиками электросудов?

Эти и другие вопросы будут подняты на круглом столе. К участию приглашаются представители городских администраций, в чьем ведение находится речной транспорт в черте города, а также транспортные компании, разработчики судов и комплектующих, сервисов для пассажиров. Электронный билету на выставку можно оформить на сайте организаторов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

С Днем Победы!

Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Комментировать





Поделиться