Дилерская сеть грузового транспорта: кто открывает новые центры
Статистика показывает, что в первом квартале этого года количество точек продаж грузовиков сократилось на 181 штук по сравнению с первым кварталом 2022 года. Такое резкое сокращение в основном произошло из-за ухода ряда европейских брендов. В тоже время китайские автопроизводители активно расширяют дилерскую сеть, за год количество «китайских» центров выросло с 203 до 285. Лидерами по открытию новых точек продаж стали SITRAK, FAW , FOTON, JAC.
Количество же сервисных центров за год выросло на 38 ед., в первую очередь за счет открытия новых сервисов SITRAK, FAW , JAC, УРАЛ. Количество СТО, обслуживающих китайские автомобили, за год выросло с 238 до 349. Данные предоставлены НАПИ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Где и сколько стоит топливо: 4 мая
По каким направлениям ставки на перевозки грузов автотранспортом выросли или снизились сильнее всего для различных типов кузовов в апреле 2026 г.
Галерея (1)
