Самосвалов FAW прибыло

«Рост продаж грузовиков FAW обусловлен высоким спросом на самосвалы, которые хорошо зарекомендовали себя в России. За то время, пока границы были закрыты, мы продали почти всю находившуюся на складах технику и с нетерпением ожидали возобновления поставок, так как наблюдаем большую потребность клиентов в новых машинах. Ожидаем, что в ноябре-декабре будет реализовано еще около 100-120 автомобилей, и продажи в текущем году превысят показатель 2019-го на 100%», — рассказал директор департамента продаж грузовых автомобилей ООО «ФАВ-Восточная Европа» Андрей Попов.
Поставки техники FAW, приостановленные из-за пандемии, уже возобновлены в полном объеме. В ноябре в РФ прибудет первая после карантина партия из 300 машин. Помимо грузовиков со стандартным кузовом, она включает FAW J6 8×4 с кузовом объемом 34 м³ и 6×4 с кузовом U-type из высокопрочной износостойкой стали К450.
Самосвалы FAW приспособлены к дорожным и климатическим условиям эксплуатации в России. Машины отличаются устойчивостью к высоким нагрузкам за счет наличия рамы повышенной жесткости, надежной подвески и прочной конструкции кузова. Автомобили оснащены 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 390 л.с. стандарта Евро-5 и механической 12-ступенчатой коробкой передач с демультипдикатором. Повышенный уровень комфорта водителя обеспечивает просторная кабина типа J6 с сиденьем на пневмоподушке, климат-контролем, спальником шириной 60 см и рулевой колонкой, регулируемой по вылету и наклону.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.