Meusburger Новтрак представил четырехосный промтоварный полуприцеп
Длина полуприцепа 16,5 м. Объем кузова рекордный – 117,3 куб. м. Шасси полуприцепа полностью изготовлено из высокопрочной шведской стали, которая уверенно выдерживает нагрузки и перепады температур. Компоновка из четырех осей на данной модели не случайна: именно такая модификация позволяет успешно проходить весовой контроль и везти больше груза. Перевозка большего объема груза достигается за счет высоты кузова, которая составляет 2 915 мм. Также кузов оборудован системой двухуровневой загрузки, что позволяет вмещать 79 паллет в два яруса: 39 паллет устанавливается на верхнем ярусе, 40 – на нижем. «Уже 25 лет мы выпускаем на рынок нестандартные модели, аналогов которых нет в России. Нашим клиентам мы предлагаем самые эффективные и продуманные решения», – подчеркивает руководитель отдела сбыта Meusburger Новтрак Александр Федоров.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.
Шины бренда Atlander, более пяти лет успешно продающиеся на рынке Америки и Европы, набирают популярность у российских перевозчиков.
