Новости
Прицеп АH-560 был разработан специально под заказчика и предназначена для работы в автопоезде, который способен перевозить до 130 кубов древесины за один рейс.
Новгородское предприятия разработало самосвальный полуприцеп SР-368 с горизонтальной выгрузкой без подъема кузова. Эта модель предназначена для перевозки соломы, зерна, торфа, песка и других сыпучих грузов.
По результатам 2020 года, компания Meusburger Новтрак не только сумела сохранить показатели на уровне прошлого года по выпуску изделий прицепной техники, но и увеличить количество выпущенных единиц на 1,5%.
Компания «Новтрак» выпустила новый бортовой полуприцеп для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях.
Полуприцеп-контейнеровоз SW-345G-AZ получил раздвижку рамы спереди и сзади, тем самым став более универсальной моделью.
В линейке зерновозной техники новгородского предприятия появилась еще одна модель. Полуприцеп-зерновоз SP-345 отличается объемом кузова 64 куб.м. При этом вес данной модели 8 200 кг.
С новгородского предприятия отправился в работу 4-осный шторный полуприцеп Jumbo ТР-461. Нестандартность данной модели – 4 оси. Традиционно полуприцепы Jumbo оснащены 3 осями. Это первая единица, вышедшая с завода Meusburger Новтрак, в таком исполнении.
Новгородское предприятие отправило в работу цельнометаллический полуприцеп SG-454ST.
Самосвальный прицеп ZK-333 с центральным расположением осей предназначен для перевозки сыпучих грузов.
Новая модель полуприцепа отправилась с завода в Великом Новгороде. Модель SW-570 состоит сразу из двух контейнеровозных полуприцепов: трехосного и двухосного, которые объединены между собой с помощью седельно-опорного устройства.
