Новости
Несмотря на стабилизацию российского рынка запасных частей, задача поиска и покупки качественных автокомпонентов не потеряла актуальности
Линейка компонентов тормозных узлов коммерческой техники была включена в продуктовый портфель бренда TRIALLI примерно десять лет назад
При производстве тормозных колодок (дисковые тормоза) и накладок (барабанные тормоза) марки TRIALLI используют современные фрикционные смеси, соответствующие требованиям ведущих автопроизводителей КНР
Смогут ли запасные части для тормозных систем грузовиков заменить оригинальные компоненты без ухудшения ключевых эксплуатационных параметров?
Компания «ВБК Восток» наладила выпуск тормозных механизмов для отечественных грузовиков.
Russian Automotive Market Research сообщает, что в марте 2022 года подорожали запчасти тормозной системы.
У самосвалов Scania, поставляемых в Россию, могут быть только барабанные тормозные механизмы с разжимными кулаками. Казалось бы, надежная, но древняя конструкция, что здесь может быть интересного…
Концерн ZF поддержит первый в России проект «КАМАЗ» по внедрению интеллектуальной связи для грузовиков и прицепов. Компании заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого ZF будет поставлять новые интеллектуальные решения для создания взаимосвязанных грузовиков и прицепов в рамках проекта «Подключенный автопоезд»
Неисправность тормозной системы — прямая предпосылка к катастрофе. Почему это происходит и как избежать ошибок эксплуатации?
Тормозная система современного автомобиля играет существенную роль в обеспечении безопасности движения и подчиняется требованиям ряда нормативных документов
В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами в России? Не ставя задачу найти виновных в уже случившихся ДТП, а лишь желая помочь автоперевозчикам избежать подобных аварий в будущем, пытаемся найти главную причину катастроф
Легкая и тяжелая серия HINO 300 – фактически два разных автомобиля. Наиболее ярко это видно по конструкции рамы, подвескам, мостам. Отличить машины можно и по креплению колес. У легкой пять шпилек, у тяжелой – шесть. А еще по ширине кабины: 1860 мм у «узкой» и 2055 мм у обычной
