Новости
Russian Automotive Market Research сообщает, что в марте 2022 года подорожали запчасти тормозной системы.
У самосвалов Scania, поставляемых в Россию, могут быть только барабанные тормозные механизмы с разжимными кулаками. Казалось бы, надежная, но древняя конструкция, что здесь может быть интересного…
Концерн ZF поддержит первый в России проект «КАМАЗ» по внедрению интеллектуальной связи для грузовиков и прицепов. Компании заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого ZF будет поставлять новые интеллектуальные решения для создания взаимосвязанных грузовиков и прицепов в рамках проекта «Подключенный автопоезд»
Неисправность тормозной системы — прямая предпосылка к катастрофе. Почему это происходит и как избежать ошибок эксплуатации?
Тормозная система современного автомобиля играет существенную роль в обеспечении безопасности движения и подчиняется требованиям ряда нормативных документов
В чем причины серьезных аварий, происходящих с грузовиками и автобусами в России? Не ставя задачу найти виновных в уже случившихся ДТП, а лишь желая помочь автоперевозчикам избежать подобных аварий в будущем, пытаемся найти главную причину катастроф
Легкая и тяжелая серия HINO 300 – фактически два разных автомобиля. Наиболее ярко это видно по конструкции рамы, подвескам, мостам. Отличить машины можно и по креплению колес. У легкой пять шпилек, у тяжелой – шесть. А еще по ширине кабины: 1860 мм у «узкой» и 2055 мм у обычной
Компания Nisshinbo разработала накладки из специального материала для тормозных колодок. Эти накладки обеспечивают улучшенными характеристиками трения.
Группа компаний Knorr-Bremse предлагает высокотехнологичную пневматическую, механическую, электронную продукцию для грузового транспорта и комплексное оборудование автоматического регулирования
Обслуживание и ремонт дисковых тормозных
механизмов требует от мастеров неукоснительного
соблюдения ряда важных правил. Разберем это на примере дискового тормоза производства Knorr-Bremse
Компания TMD Friction, ведущий мировой производитель комплектующих для тормозных систем, изменила формат упаковки тормозных накладок Textar. Вместо прозрачной оберточной пленки и картонных коробок накладки для барабанных тормозов коммерческого транспорта теперь будут поставляться в высокопрочной ПЭТ-упаковке с логотипом на фоне ярко-желтого принта.
Компания TMD Friction, ведущий мировой разработчик и поставщик тормозных комплектующих, организовала поездку в Германию для лучших продавцов, реализующих продукцию брендов Textar и DON.
