Новости
За прошедший год произошло значительное снижение средней стоимости как новой, так и подержанной прицепной техники.
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов завершил программу импортозамещения.
Российский производитель прицепной техники снижает производство из-за затоваренных складов.
Компания MAYER Cargoline представила на выставке COMvex усиленный самосвальный полуприцеп с новым кузовом объемом 31 м³.
На специализированной выставке COMvex представлена обновленная версия шторного полуприцепа производства компании MAYER Cargoline.
Автопоезд представлен в виде комбинации самосвала КАМАЗ-65658 и прицепа 85300A.
Строительство планируется начать в июне 2025 года в промышленном парке «Есипово».
Продажи новых полуприцепов за 4 месяца 2025 года снизились в годовом выражении на 53,5%, а подержанных всего на 18,3%.
Полуприцеп-автовоз ULTRAILER разрабатывался с учетом особенностей российских дорог и условий эксплуатации.
В апреле изменилась средняя стоимость полуприцепов-прицепов новых и с пробегом.
Новинка получила ряд локализованных элементов и конструктивных изменений.
Новая производственная площадка «Сеспель» будет расположена в Новочебоксарске на территории особой экономической зоны.
