Лизинг прицепной техники: бизнес выбирает б/у

Агентство НАПИ опубликовало статистику по лизингу прицепной техники за I квартал 2026 года. Тренд на жесткую экономию в логистике подтверждается цифрами: перевозчики массово уходят в сегмент б/у.

За январь-март 2026 года в лизинг было передано 4,8 тыс. ед. прицепов и полуприцепов. Таким образом, наблюдается снижение рынка на 11,5% по сравнению с прошлым годом. Несмотря на слабый квартал, в марте зафиксирован рост на 3,3% (выдано 2,0 тыс. ед.), что может указывать на начало восстановления спроса.

На рынке произошла структурная рокировка. Подержанная прицепная техника впервые обошла новую по объемам лизинговых сделок:

Новая техника: обвал на 34,2% (выдано всего 2,1 тыс. ед.).

Подержанная техника: рост на 21,7% (выдано 2,7 тыс. ед.).

Объем лизинга в общих продажах прицепов-полуприцепов продолжает расти, даже при падающих объемах рынка:

— в сегменте новых прицепов доля лизинга достигла 52,1% (+8,7% з год). Такой рост доли объясняется тем, что общие продажи новых прицепов рухнули на 45,2% — значительно сильнее, чем объемы лизинга;

— в сегменте подержанных прицепов доля лизинга составила 17,9% (+3,6% к прошлому году).

Перевозчики предпочитают сохранять ликвидность, выбирая более доступные полуприцепы с пробегом. Рост лизинговой доли в новых продажах выше 50% подтверждает, что без механизмов финансовой аренды продажи новой техники могли бы сократиться вдвое.