Цены на дизель для транспортных компаний резко выросли

Корпоративные клиенты столкнулись с отменой дисконтных программ, сообщает портал «Логирус». В некоторых региональных сетях АЗС начали продавать топливо автоперевозчикам с двузначными надбавками к розничной цене. При этом лимиты по картам и правила оплаты остались прежними.

Ситуация сильно бьет по транспортному бизнесу, так как затраты на дизель занимают около 40% в общей себестоимости рейса. Перевозчики не могут быстро поднять цены на свои услуги из-за медленной адаптации рынка. Это приводит к падению прибыли. Малые и средние транспортные компании рискуют остаться без оборотных денег и получить кассовые разрывы.

Оптовый рынок дизельного топлива сейчас нестабилен. На ключевых федеральных трассах дефицита нет, но на местах уже возникают задержки поставок. В РЖД создали координационный штаб для контроля ситуации. Железнодорожники следят за быстрой доставкой нефтепродуктов. В приоритете — снабжение авиации керосином и поддержание запасов топлива в регионах.

Фундаментальное давление на розничный рынок оказывает биржевой сегмент. В июне 2026 года стоимость летнего дизельного топлива на торгах вплотную приблизилась к рекордным максимумам, достигнув 69,79 тыс. рублей за тонну.

Рост цен сопровождается падением биржевых продаж на 25% и увеличением сроков отгрузки продукции с заводов до 30 дней. В профессиональном сообществе ожидают жестких регуляторных мер со стороны властей.