Какие прицепные цистерны выгоднее всего перепродавать через 5 и 10 лет
Агентство НАПИ представило обновленный отчет «Остаточная стоимость прицепов-полуприцепов» по итогам I квартала 2026 года. Исследование выявило лидеров рынка в сегменте прицепных цистерн, которые наиболее эффективно сохраняют вложенные средства владельцев спустя годы эксплуатации.
В категории пятилетних и десятилетних транспортных средств самой высокой рыночной стоимостью отличился бренд KAESSBOHRER. В среднем за пятилетнюю цистерну этой марки в прошлом квартале просили 7,6 млн рублей, а за десятилетнюю — 3,3 млн рублей.
После 5 лет эксплуатации лидером по сохранности остаточной стоимости признана техника KAESSBOHRER. При продаже пятилетнего полуприцепа владельцу требовалось добавить всего 32,1% от стоимости новой цистерны (по ценам конца прошлого года), чтобы обновить парк.
На горизонте 10 лет эксплуатации лидерство по сохранности остаточной стоимости перешло к бренду BONUM. Продажа десятилетней цистерны позволяла покрыть значительную часть расходов на новую, доплата составляла 59,6% от актуальной цены.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Продолжаем знакомство с отечественными моторами. Двигатели Ярославского моторного завода (ЯМЗ)
Новые правила распространяются на международную сеть евразийских транспортных коридоров. Как это скажется на автоперевозках?
Галерея (1)
