Новости
Федеральная транспортная компания Delko – один их крупнейших автоперевозчиков не только Татарстана, но и всей России. О развитии парка автопоездов в условиях постоянно меняющейся экономической ситуации в стране рассказывает один из руководителей компании
Компания Krone совместно с генеральным импортером ООО «РКС Нутцфарцойге» продемонстрировала рефрижераторные полуприцепы Cool Liner нового поколения на осях собственного производства с нагрузкой до 9 тонн на каждую
Компания Krone внесла изменения в конструкцию и оснащение рефрижераторного полуприцепа Cool Liner, исходя из опыта эксплуатации и пожеланий заказчиков
За счет значительных инвестиций в производство компания Krone расширила ассортимент полуприцепов Dry Liner. С помощью четырех базовых моделей Krone Dry Liner можно удовлетворить практически любой запрос клиента
Компания Krone оборудует свою прицепную технику четко видимыми предупреждающими наклейками в критических точках. К ним добавились мигающие боковые габаритные огни. Что еще обеспечивает безопасность движения в прицепах Krone Cool Liner
Агентство Russian Automotive Market Research проанализировало динамику цен с электронных площадок на новые и подержанные прицепы и полуприцепы.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией «АлгаТранс» проводит специальный проект по оценке качества и ресурса моторного масла ZIC X7000 CK 4 10W 40
В этот раз мы вновь обращаем свое внимание на продукцию корейской компании SK Lubricants, а оценивать будем новое, современное моторное масло ZIC X7000 CK 4 10W-40, которое по праву можно отнести к топ-сегменту
Автопоезда в составе седельных тягачей с полуприцепами являются основой многих транспортных компаний. Универсальный шторный полуприцеп Krone Profi Liner нового поколения получил ряд существенных конструкционных изменений
Согласно данным Russian Automotive Market Research, более чем половиной парка прицепов в России владеют физические лица и ИП.
Поставки в Россию универсального шторного полуприцепа Krone Profi Liner нового поколения начались в сентябре 2019 года. Модернизация коснулась передней стенки, надстройки, пола, системы крепления груза, задней части полуприцепа, рамы и других важных конструктивных элементов
Универсальный шторный полуприцеп Krone Profi Liner нового поколения получил в ходе модернизации ряд существенных конструкционных изменений, а его масса снизилась примерно на четверть тонны
