Новости
Представленный в 2024 году тяжелый эвакуатор «Чайка-Сервис 2784GA» базируется на шасси КАМАЗ‑65801
За рубежом эвакуаторы с выдвигающимся сзади брилем существовали задолго до освоения их выпуска в Нижнем Новгороде. Заимствование нашими заводами зарубежных разработок было экономически оправдано всегда, а уж сегодня и подавно. Тем более, если речь о столь дорогой спецтехнике, как эвакуаторы с брилем
Бриль? Что это такое? Искать в словаре бесполезно. Даже самые авторитетные лингвисты неизменно будут отсылать вас к головным уборам, не имеющим никакого отношения к технике. В частности, к эвакуаторам
В наше время Ремонт автомобиля на обочине дороги – явление исчезающее.
Двухосное шасси Foton Aumark S120 относится к последнему поколению S, представленному в России в 2017 году
Ротатор представляет собой узел эвакуатора с гидромотором и центральным коллектором, допускающим полноповоротное, без ограничения угла, вращение и безразрывную подачу масла по дополнительной гидролинии в гидроцилиндр раздвижения траверсы
Компания «Чайка-Сервис» представила новую модель 3,5-тонного автоэвакуатора на среднетоннажном шасси Foton Aumark S120
Нижегородский завод «Чайка-Сервис» разработал тяжелый эвакуатор на базе КАМАЗ-65801 8х4 и телескопический подъемник «Чайка-Т318» на двухосном прицепе 5784RP
В рамках Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2022», открывшейся в Екатеринбурге, «КАМАЗ» демонстрирует две модели нового семейства Компас – рефрижератор и эвакуатор с КМУ.
Эвакуаторы на шасси «Урал Next» 6х6 для автобусов – полностью отечественные автомобили, собраны на узлах и агрегатах, изготовленных преимущественно в России, что обеспечивает их доступность и оптимальную стоимость эксплуатации
Дизельный двигатель ЯМЗ‑536 объемом 6,7 литра, устанавливаемый на «Урал Next» 6х6, лучше, чем любой мотор, применяемый на «Уралах» ранее.
Раньше на эвакуаторах «Урал» обязательно сохраняли штатную механическую лебедку, имеющую привод от КОМ коробки передач. По заказу «Мострансавто» на автомобиль установили электролебедки