На международной выставке COMTRANS 2021 «КАМАЗ» представил свой первый электрический мусоровоз «Чистогор» 4х2. Среди основных преимуществ автомобиля – отсутствие выбросов вредных веществ в атмосферу; минимизация шума, более низкие эксплуатационные затраты по сравнению с дизельными аналогами, а также рекуперацию энергии

22.10.2021

Первый электрический

Этот электромобиль является первой моделью нового семейства грузовых автомобилей Камского автозавода на электрической тяге. Мусоровоз на шасси КАМАЗ-53198 оборудован электродвигателем мощностью 245 кВт и тяговыми батареями с высокими показателями удельной емкости и мощности энергии, созданными по технологии NMC.

Емкость аккумуляторной батареи составляет 156,6 кВт^.ч. Максимальная скорость не менее 90 км/ч, а запас хода в режиме движения на электротяге и с учетом работы надстройки на прессование мусора – 100 км. Снаряженная масса шасси 7440 кг, грузоподъемность не менее 10 560 кг, полная масса автомобиля – 18 тонн. Нагрузка на переднюю ось при полной массе составляет 7100 кг, а нагрузка на ведущий мост – 10 900 кг.

Водитель или контролер?

Автомобиль оснащен кабиной поколения К4 на четырехточечной пружинной подвеске, без спального места. Установлена система помощи водителю ADAS 3-го уровня класса City Pilot, что соответствует полуавтономному режиму движения автомобиля. Водитель может выполнять роль оператора-контролера и лишь иногда вмешиваться в процесс движения грузовика.

«Чистогор» оборудован мусоровозной надстройкой Zoeller Mini Xl весом 4300 кг с задним типом загрузки. Электрический мусоровоз может вывозить до 6260 кг отходов. Предусмотрено три режима прессования – автоматический одиночный, автоматический непрерывный и ручной.

Больше о спецтехнике КАМАЗ:

КАМАЗ «Геркулес». С водителем и без

Эвакуатор на шасси КАМАЗ. Освободить дорогу

КАМАЗ «Компас». Рефрижератор из Набережных Челнов