Крупный производитель полуприцепов сократил производство на 60%
Российская компания Bonum из Ростова-на-Дону является крупным производителем специализированной автомобильной техники, включая бензовозы, битумовозы и нефтевозы. С 2022 года предприятие включено в перечень системообразующих организаций России.
В 2025 году объемы выпуска техники на предприятии упали на 60%, производственные мощности оказались загружены лишь на треть, а сам год завершился значительным финансовым убытком. Причиной стало резкое снижение спроса на российские полуприцепы — общий объем рынка упал больше чем наполовину.
Однако представители компании подчеркивают, что продукция Bonum соответствует высоким международным стандартам качества. Они убеждены, что даже при восстановлении уровня производства до прежних показателей около 50 тысяч единиц, отечественная промышленность сможет обеспечить потребность внутреннего рынка.
Руководители Bonum видят выход из сложившейся ситуации в регулировании налоговой системы, предоставлении льготного лизинга на покупку российской техники сроком до трех лет, а также принятии государственных мер поддержки отрасли.
Сегодня средняя продолжительность эксплуатации полуприцепов в России достигает 25 лет, и их общее число приближается к одному миллиону. Таким образом, обновление автопарка становится важнейшей задачей.
Источник: mashnews.ru
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Минтранс внедряет новую систему пересечения границы для грузовиков для сокращение времени типового досмотра до 10 минут и подготовку к полноценному запуску системы, запланированному на 1 сентября 2027 года. Мнения экспертов.
Где и сколько стоит топливо: 7 сентября
Галерея (1)
