Автор
Фото
Галерея (15)
Тормозные колодки Auger. Финиш
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией «АлгаТранс» завершает проект по оценке качества и ресурса тормозных колодок компании Auger
Информация
- На срок службы тормозных колодок большое влияние оказывает наличие у грузовика различных вспомогательных тормозных систем – ретардера и интардера, моторного тормоза.
- Транспортная компания ООО «АлгаТранс» работает на рынке перевозок с 2002 года. Центральный офис расположен в Москве, филиалы – в Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде. Эффективное управление компанией позволяет «АлгаТранс» даже в непростое время расширять бизнес и закупать новую технику, для своевременного обновления парка. Фирма владеет собственной, оснащенной всем необходимым инструментом и оборудованием СТО, а также складом запасных частей для минимизации простоя подвижного состава в ремонте.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новейшая автовышка «Чайка TR336» гораздо легче западных установок с такой же длиной стрелы.
Эффективен ли этот путь? На каких условиях привлекать к работе мигрантов? Как не повторить ошибок недавних лет с привлечением граждан соседних стран на малоквалифицированную работу?
Автор
Фото
Галерея (15)
Тормозные колодки для каждой
из осей транспортного средства
комплектовались новыми крепежно-установочными элементами
Тормозные колодки артикула 70370 установили в тормозные механизмы рулевой оси двухосного седельного
тягача Scania R440
Полуприцеп оснащен осевыми агрегатами SAF. Требуемую модель колодок (артикул 76452/W) подбирали
с учетом данной комплектации
Колодки встали в суппорты без проблем. Их геометрия соответствует заводским чертежам. Крепежные элементы использованы новые
