Грузовые автомобили и спецтехника МАЗ для России
На минском заводе понимают, что российский покупатель очень внимателен в отношении цены/качества, и поэтому постоянно модернизируют свои машины, выпускают новые модели, а также ищут пути сотрудничества с российскими производителями техники. Результаты такой деятельности можно было увидеть на выставке bauma CTT Russia 2021.
Отличительной особенностью современных автомобилей МАЗ стала новая комфортабельная кабина, которая может быть как короткой дневной, так и со спальным местом. Она устанавливается на шасси с различной колесной формулой, в зависимости от назначения техники. Отделка салона, кресла, светотехника зачастую российского производства. Если еще учитывать что и под «капотом» может быть установлен двигатель ЯМЗ 530-й серии, а также надстройка самосвальная или специальная сделана в России, то такие автомобили могут участвовать в государственных программах субсидирования. О новинках минского завода для российского рынка, и направлениях развития и сотрудничества рассказывает Владимир Янушко, заместитель генерального директора, директор по маркетингу ОАО «Минский автомобильный завод».
Читайте также на Рейс.РФ:
Новый седельный тягач МАЗ-5440М7
Электробус МАЗ-303Е. Ночью заряжается, днем работает
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.
Согласно новой системе обозначения нижегородских грузовых моделей, цифра 9 в названии означает, что полная масса полноприводного автомобиля около девяти тонн. Из которых 5,2 тонны приходится на груз. И это, пожалуй, главное достоинство новинки. Большинство остальных конструктивных изменений призваны обеспечить повышенную грузоподъемность
Несмотря на стагнацию, которую сегодня переживает шинный рынок, есть компании, сохраняющие стабильность и демонстрирующие положительную динамику продаж. К таким относится чешская Simpeco. Почему шины этого производителя пользуются устойчивым спросом у российских перевозчиков?
