Российский рынок коммерческого транспорта переживает непростые времена, похожие на американские горки, заявил заместитель руководителя аналитического отдела агентства «АВТОСТАТ» Виктор Пушкарев. В 2025 году наиболее благоприятная динамика наблюдалась в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV): объемы их продаж сократились на 22%. Это лучше ситуации в других категориях.

Самые значительные трудности испытал сегмент тяжелых грузовиков, чьи продажи упали почти наполовину (минус 54%) относительно предыдущего года. Среднетоннажные автомобили (MCV) также показали серьезное падение спроса, потеряв около 44% объема рынка.

Эксперт подчеркнул, что рыночная конъюнктура стала нестабильной еще после 2019 года, и до сих пор не может вернуться к равновесию.

Прогноз по рынку комтранса на 2026 год:

— в сегменте легкого коммерческого транспорта ожидается сохранение текущего объема продаж, однако допускаются незначительные изменения в пределах ±5%;

— среднетоннажный сегмент: возможен заметный рост в диапазоне +10…20%, обусловленный потребностью предприятий обновить парк автомобилей, средний возраст которого составляет около 27 лет;

— в сегменте тяжелых грузовиков предположительно повторится сценарий 2025 года, однако вероятны небольшие колебания на ±10%.

Эти прогнозы учитывают как положительные тенденции восстановления экономики, так и негативные факторы неопределенности на фоне сложной международной обстановки и санкционного давления.

Источник: autostat.ru