Универсальный вездеход Mercedes-Benz Unimog

Информация

• Первые поставки Mercedes-Benz Unimog в армию начались в 1955 году с моделью Unimog S, и выпуск этих вездеходов продолжался до 1980 года. По сравнению с гражданским вариантом, он имел более длинную колесную базу – ​2900 мм. Полная масса автомобиля Unimog S доходила до 5 т, а максимальная скорость достигала 85 км/ч. За первые десять лет производства только германский Бундесвер получил 36 тысяч Unimog S. Около 1100 этих машин были проданы французской армии. Кроме того, Unimog используется в вооруженных силах различных стран: Аргентины, Великобритании, Бельгии, Дании, Голландии, Франции, Венгрии, Ирландии, Индонезии, Португалии, Новой Зеландии и Австралии, Финляндии, Литвы, Латвии, Турции, Греции, Швейцарии, Чили, Боливии, Мексики, Монголии, Пакистана, Парагвая и ЮАР.
• На оснащение Mercedes-Benz Unimog работают почти четыре десятка известнейших фирм – ​производителей спецнадстроек и оборудования: Faun, Schmidt, Trilety, Brock, гидроманипуляторы и крановые установки Werner, Palfinger, Hiab, Atlas, Fassi, самосвальные установки и прицепы Meiller, Mitteltal, Krampe.
  Самые распространенные надстройки для монтажа на Mercedes-Benz Unimog:
  В строительстве:
  — Сваебойная – ​для забивания, установки и вытаскивания свай, столбов, дорожных знаков и т.д;
  — Бурильная установка;
  — Кран или гидроманипулятор;
  — Экскаватор с возможностью использования прицепа и дополнительного оборудования – ​ковш, грейферный захват, гидромолот;
  — Водяной перекачивающий насос;
  — Фронтальный насос для откачки загрязненной воды, производительностью до 3800 л/мин.;
  — Фронтальный погрузчик;
  — Мультилифт под различные кузова: борт, самосвальная установка, резервуары для перевозки различных технологических жидкостей;
  — Автозаправщик.
  В коммунальном хозяйстве:
  — Установка для мойки ограждений и стенок;
  — Кусторез;
  — Косилка;
  — Кран или гидроманипулятор;
  — Экскаватор
  — Съемный контейнер. После отгрузки контейнера автомобиль может выполнять другие работы;
  — Пылесос для уборки улиц;
  — Возможно использование различных прицепов;
  — Возможно параллельно использовать другое навесное оборудование.
  В дорожном строительстве:
  — Вибрационные плиты или катки, применяемые для уплотнения щебеночного слоя при строительстве дорог. Возможно передвижение автомобиля с навеской со скоростью 200 м/ч. Есть возможность использования сразу же двух уплотнителей на одной машине, что повышает эффективность применения Mercedes-Benz Unimog;
  — Наличие на машине емкостей для воды и другого материала предотвращает пылеобразование при работе;
  — Возможна транспортировка, подогрев и распыление горячего битума или битумной эмульсии на дорожное покрытие.
  — Aсфальтоукладчик.
  — Фреза для подготовки основания обочины и перемещения срезанной почвы на край дорожного полотна, подсыпка щебнем, дальнейшее уплотнение и финишное формирование обочины.