Новости
Галерея (4)
Sollers Atlant – грузовик с двойным гражданством
Главный партнер
После ухода европейских и японских автопроизводителей из России ситуация начинает в целом немного проясняться. Становится понятно, что будут производить на остановленных заводах, кто приходит в нашу страну и занимает место ушедших компаний. Правильно, это Китай!
Но и наши компании, и китайские, похоже, очень серьезно относятся к выбору партнеров. Казалось бы, самая длительная история в сотрудничестве с СССР, а потом с Россией у FAW и Dongfeng. Первый и Второй автозаводы – это не просто названия. Именно с этих предприятий, которые строили в 50-х годах при помощи советских специалистов, начинался серийный выпуск автомобилей в КНР. Однако сейчас, если и есть помощь России от этих производителей, то ее не афишируют. Наверное, еще не время …
Пока главным китайским партнером для российского автопрома стала сравнительно молодая компания JAC Motors. С ней уже не год-два, а порядка пяти-шести лет сотрудничает Камский автозавод. В результате, два года назад налажен выпуск среднетоннажного семейства грузовиков «КАМАЗ-Компас» полной массой до 12 тонн. Возобновление сборки легковых автомобилей «Москвич» на площадях бывшего производства Renault в Москве – это тоже JAC Motors и «КАМАЗ». А теперь в этот список можно добавить еще и сборку в Елабуге лицензионных LCV взамен ушедшего с нашего рынка Ford Transit.
Чем хорош «Атлант»?
В середине декабря 2022 года в Москве состоялась официальная презентация новой продукции автозавода из Елабуги – автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo. Это заднеприводные грузовики полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. Эти автомобили уже продаются, а одним из первых покупателей Sollers Atlant стал Сбербанк России.
Контракт более чем масштабный – на закупку свыше 700 автомобилей в 2023 году. Видимо, и сама машина понравилась, и цена устроила. Уж что-что, а деньги в Сбербанке считать умеют. Чем же так хорош «Атлант» (он же JAC Sunray) для российских автоперевозчиков? Будем разбираться.
Следите за публикациями.
Читайте также:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»
По каким направлениям ставки на перевозки автотранспортом выросли и снизились сильнее всего для различных типов кузовов
Галерея (4)
