Галерея (16)
Усиленные шины для самосвалов

Мнения
Денис Давыдов
менеджер по развитию Goodyear Russia LLC
Среди шин усиленной конструкции, производимых компанией Goodyear, я отмечу рулевые, ведущие и прицепные шины Goodyear семейства Max Technology. Специально разработанный прочный протектор покрышек обеспечивает хорошее сцепление на грунтовых дорогах, увеличенный пробег на дорогах с покрытием и высокую стойкость к повреждениям. Канавки протектора сконструированы таким образом, что обеспечивают отличное самоочищение как от грунта, так и от камней. Использование оригинальной резиновой смеси в протекторе, специальных материалов, а также оптимальная форма каркаса позволяют достичь требуемой надежности и устойчивости к повреждениям, что увеличивает долговечность шины, а также обеспечивает пригодность ее к восстановлению. В указанном выше семействе шин есть отдельный сегмент оffroad, имеющий специальный рисунок протектора. Он обеспечивает сопротивляемость повреждениям, а также гарантирует шинам отличное сцепление и поперечную устойчивость в сложных условиях бездорожья. Прочный каркас, стойкая к порезам резиновая смесь протектора и массивные блоки в совокупности с глубокими канавками обеспечивают большой пробег и равномерный износ. Примененная в шинах оffroad технология ЕСD (усиленная конструкция каркаса) способствует повышенной прочности и долговечности. Технология ECD – это специальная конструкция каркаса, включающая в себя коррозионностойкий слой (полиамидный или специальный стальной корд), высокопрочный стальной брекер, защищающий от сквозных повреждений и предотвращающий попадание влаги в слои каркаса. Усиленные боковины дают дополнительную защиту от боковых механических воздействий. Отмечу шины Goodyear MSS II, MSD II и MST II (рулевая, ведущая и прицепная), которые также являются усиленными и рекомендуются для всех типов транспортных средств, которые сочетают работу на дорогах с покрытием и без (грунтовые дороги, строительные площадки), где требуются высокие тяговые и скоростные характеристики – например, автомобили для строительных работ, самосвалы, бетоносмесители, лесовозы.

Goodyear Offroad ORS

Goodyear Omnitrac MST II
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?