Автомобильные силовые установки на водороде: серийное производство запущено

Водородные топливные ячейки считаются перспективным направлением для развития грузового транспорта. Водородное топливо экологически чистое, а запас хода в сотни километров можно восполнить за несколько минут, не тратясь на перевозку тяжелых аккумуляторов. Следуя этим тенденциям, компания Bosch сообщила о начале серийного производства на своих заводах в Китае и Германии водородных силовых установок.
Водородные топливные ячейки используют специальные генераторы, вырабатывающие электроэнергию с использованием водорода. На выходе они создают обычный водяной пар. Запас водорода хранится в специальных резервуарах под большим давлением. И никаких аккумуляторов. Силовые установки Bosch на основе водородных топливных ячеек будут поставлять в США, где ими будут оснащаться магистральные тягачи Nikola. Выход водородных грузовиков Nikola на рынок Северной Америки планируется уже в текущем квартале. В компании прогнозируют, что к концу десятилетия каждый пятый грузовик массой более шести тонн будет использовать водородные топливные ячейки.
Источник: 3dnews.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4