Фронтальные погрузчики XCMG

Это пневмоколёсные погрузчики в стандартной конфигурации с одним ковшом, фронтальной разгрузкой и шарнирным рулевым управлением. Машины оборудованы двигателями Weichai 92 и 162 кВт соответственно, ёмкость ковша 2,1 и 3,2 м3 соответственно.
Погрузчики комплектуются:
• Кабиной, изготовленной из огнезащитных материалов; она включает в себя огнетушитель, кондиционер с отличным потоком воздуха.
• Низкоскоростным вентилятором радиатора с функцией автоматического реверсирования, который обеспечивает самоочистку в условиях высокой загрязнённости, что способствует возможности более длительного использования машины без поломок.
• Кабиной с боковым поворотом и широкоугольными бортами, что обеспечивает лёгкий доступ и отображение всех ключевых компонентов для удобства обслуживания.
• Планетарным редуктором XCMG + усиленным ведущим мостом XCMG; они надёжны и стабильны, адаптируются к различным условиям большой нагрузки, имеют высокую эффективность и лёгкость в эксплуатации.
• Оптимизированной рабочей точкой шарнира стрелы погрузчика, что способствует большей высоте разгрузки. В то же время можно выбрать в комплектацию различные рабочие шатуны, а максимальная высота разгрузки лёгких материалов может достигать 4,5 метра.
Погрузчики широко используются для погрузки лопатой или перевозки на короткие расстояния сыпучих материалов, таких как рыхлая почва, песок, песчаник, уголь, мусор и так далее, а также могут выполнять буксировку, выравнивание, штабелирование и перекладку, являясь многоцелевой и высокоэффективной строительной техникой.

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4