Главная » Новости » Фронтальные погрузчики XCMG

Фронтальные погрузчики XCMG

Компания XCMG представляет на выставке СТТ две модели фронтальных погрузчиков 9-й серии: XCMG XC938 и XCMG XC958.
Погрузчик

Это пневмоколёсные погрузчики в стандартной конфигурации с одним ковшом, фронтальной разгрузкой и шарнирным рулевым управлением. Машины оборудованы двигателями Weichai 92 и 162 кВт соответственно, ёмкость ковша 2,1 и 3,2 м3 соответственно.

Погрузчики комплектуются:
• Кабиной, изготовленной из огнезащитных материалов; она включает в себя огнетушитель, кондиционер с отличным потоком воздуха.
• Низкоскоростным вентилятором радиатора с функцией автоматического реверсирования, который обеспечивает самоочистку в условиях высокой загрязнённости, что способствует возможности более длительного использования машины без поломок.
• Кабиной с боковым поворотом и широкоугольными бортами, что обеспечивает лёгкий доступ и отображение всех ключевых компонентов для удобства обслуживания.
• Планетарным редуктором XCMG + усиленным ведущим мостом XCMG; они надёжны и стабильны, адаптируются к различным условиям большой нагрузки, имеют высокую эффективность и лёгкость в эксплуатации.
• Оптимизированной рабочей точкой шарнира стрелы погрузчика, что способствует большей высоте разгрузки. В то же время можно выбрать в комплектацию различные рабочие шатуны, а максимальная высота разгрузки лёгких материалов может достигать 4,5 метра.
Погрузчики широко используются для погрузки лопатой или перевозки на короткие расстояния сыпучих материалов, таких как рыхлая почва, песок, песчаник, уголь, мусор и так далее, а также могут выполнять буксировку, выравнивание, штабелирование и перекладку, являясь многоцелевой и высокоэффективной строительной техникой.

XCMG


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика

Тарифы на автоперевозки растут — в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться