Галерея (1)
Какая «ГАЗель» меньше теряет в цене
Анализ остаточной стоимости грузовых автомобилей «ГАЗель Next» проводился в течение I квартала текущего года. Статистика показала, что через 5 лет эксплуатации меньше всего теряет в цене грузовик горьковского автозавода в бортовой или тентованной модификации. Среди представленных на графике автомобилей «ГАЗель Next» через 5 лет эксплуатации лидирует по сохранности остаточной стоимости бортовая/ тентованная «ГАЗель» (61,78% от первоначальной цены). Следом идет изотермический фургон с результатом 58,43%. Если рассматривать десятилетние машины, то среди них выгоднее всего можно продать автоэвакуатор. Эта модификация сохраняет остаточную стоимость на уровне 38,57%. Данные предоставлены НАПИ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
Галерея (1)
