Волгоградский автобус: что в нем будет, а чего быть не должно
Волгоград – крупный мегаполис с разветвленной сетью наземного общественного транспорта, подвижной состав которого периодически нужно обновлять. С этой целью власти города разработали техзадание на новые городские автобусы. В течение 2023 года эти пассажирские машины в количестве 60 единиц изготовит местный завод – «Волгобас Волжский». Среди требований к новым автобусам большого класса заказчик отмечает отсутствие ступенек при входе в салон и вместимость не менее 85 человек. Сидячих мест в салоне должно быть 30. Также новый транспорт должен быть оборудован нестандартной мощной климатической установкой (не менее 40 кВт), так как в регионе летом бывает очень жарко, пандусом для заезда колясок и системами видеонаблюдения.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
Галерея (1)
