Волгоградский автобус: что в нем будет, а чего быть не должно
Волгоград – крупный мегаполис с разветвленной сетью наземного общественного транспорта, подвижной состав которого периодически нужно обновлять. С этой целью власти города разработали техзадание на новые городские автобусы. В течение 2023 года эти пассажирские машины в количестве 60 единиц изготовит местный завод – «Волгобас Волжский». Среди требований к новым автобусам большого класса заказчик отмечает отсутствие ступенек при входе в салон и вместимость не менее 85 человек. Сидячих мест в салоне должно быть 30. Также новый транспорт должен быть оборудован нестандартной мощной климатической установкой (не менее 40 кВт), так как в регионе летом бывает очень жарко, пандусом для заезда колясок и системами видеонаблюдения.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
Галерея (1)
