Автобетононасос на шасси Ford Trucks передан заказчику из Западной Сибири

В городе Набережные Челны состоялась церемония передачи автобетононасоса Koluman на шасси Ford Trucks 3542 c колесной формулой 6×4.
Трехосное шасси Ford Trucks 3542 оснащено двигателем Ecotorq 12,7 л мощностью 420 л.с., а также механической шестнадцатиступенчатой коробкой передач ZF. Задние мосты с планетарными колесными рекуторами и блокировками дифференциалов. Подвеска автомобиля механическая, с применением параболических рессор. Тормозные механизмы – барабанные, с ABS и датчиками износа накладок, компрессионный моторный тормоз Ecotorq Engine Brake мощностью 320 кВт. Кабина на пружинной подвеске, двухместная.
Грузовой автомобиль оснащен надстройкой Koluman Junjin JXZ38-4.16HP производительностью 158 куб. м/ч. Вертикальная досягаемость составляет 37 100 мм, а горизонтальная – 33 100 мм. Данный тип транспортных средств применяется при строительстве малых и средних объектов, на строительных площадках с ограничение по площади и высоте оборудования. Автобетононасос на шасси Ford Trucks 3542 подходит для работы в тоннелях, под дорожными магистралями и конструкциями, в зданиях на цокольном и первом этажах.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4