Meusburger Новтрак выпустил полуприцеп-контейнеровоз с выдвижной задней частью
Полуприцеп может везти следующие виды контейнеров: 1х20;1х40; 2х20 и 1х45-футовый контейнер. Еще одним несомненным достоинством контейнеровоза является первая ось, вынесенная на 2860 мм. Это позволяет перевозить больше груза и проходить весовой контроль без нарушений законодательства. Вес нового контейнеровоза SW-454 всего 6000 кг. Оптимальный собственный вес изделия достигается за счет использования в производстве высокопрочной шведской стали. Отметим, что в комплектации идут приставные алюминиевые аппарели грузоподъемностью до 5 тонн. Они предназначены для въезда погрузчика в 20-футовый контейнер, установленный посредине полуприцепа. Такая удобная опция существенно облегчает эксплуатацию для перевозчика. Подчеркнем, что для компании Meusburger Новтрак контейнеровозная техника уже более двадцати лет – одно из ведущих направлений производства.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.
Шины бренда Atlander, более пяти лет успешно продающиеся на рынке Америки и Европы, набирают популярность у российских перевозчиков.
