Новости
Галерея (7)
Автомобили МАЗ для тяжелых условий эксплуатации
Оба автомобиля предназначены для тяжелых условий эксплуатации, и отличаются усиленной трансмиссией и рамой, а также новыми кабинами с улучшенным интерьером и эргономикой. Максимальная нагрузка на заднюю тележку у обеих машин составляет 26 тонн. Самосвал оснащен дизелем ЯМЗ-653.10 мощностью 420 л.с., а тягач мотором Weichai Power WP12 430E 50 (430 л.с.). Оба двигателя экологического класса Евро-5. О новинках рассказывает Олег Бушуев, начальник конструкторского отдела ОАО МАЗ.
//www.youtube.com/embed/7OhbZnhRLOk
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Галерея (7)
