Парадокс рынка грузовиков: продажи падают, а, дилеров все больше
По итогам IV квартала 2025 года, несмотря на существенное падение объема продаж новых грузовиков на 53,2%, сеть авторизованных точек продаж расширилась на 173 пункта, достигнув отметки в 2105 единиц (+9%) за прошедший год.
Аналогичный прирост и у сервисных центров, их число выросло до 2452 (+9%, +203 центра).
Причем динамика позитивна почти повсеместно: наибольший прирост точек продаж отмечен в Северо-Западном (+32 ед.), Сибирском (+28 ед.) и Дальневосточном (+23 ед.) федеральных округах.
По числу новых сервисных центров лидируют Центральный (+42 ед.), Приволжский (+38 ед.) и снова Сибирский (+36 ед.) округа. Лишь в Северо-Западном ФО было закрыто два сервисных центра.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.
Шины бренда Atlander, более пяти лет успешно продающиеся на рынке Америки и Европы, набирают популярность у российских перевозчиков.
Галерея (2)
