Главная » Новости » Парадокс рынка грузовиков: продажи падают, а, дилеров все больше

Парадокс рынка грузовиков: продажи падают, а, дилеров все больше

По итогам IV квартала 2025 года, несмотря падение объема продаж, дилерская сеть коммерческого транспорта расширилась.
Самосвал МАЗ‑65262L

По итогам IV квартала 2025 года, несмотря на существенное падение объема продаж новых грузовиков на 53,2%, сеть авторизованных точек продаж расширилась на 173 пункта, достигнув отметки в 2105 единиц (+9%) за прошедший год.

Аналогичный прирост и у сервисных центров, их число выросло до 2452 (+9%, +203 центра).

Причем динамика позитивна почти повсеместно: наибольший прирост точек продаж отмечен в Северо-Западном (+32 ед.), Сибирском (+28 ед.) и Дальневосточном (+23 ед.) федеральных округах.

По числу новых сервисных центров лидируют Центральный (+42 ед.), Приволжский (+38 ед.) и снова Сибирский (+36 ед.) округа. Лишь в Северо-Западном ФО было закрыто два сервисных центра.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автовышка Чайка-Сервис — подбираем шасси!

Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.

Какой аккумулятор выбрать: NA-ION или LI-ION? Считаем деньги

Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?

Галерея (2)

Комментировать





Поделиться