Новости
Галерея (1)
Насколько газовые грузовики выгоднее дизельных
Агентство НАПИ представило расчет стоимости владения грузовыми автомобилями, использующими компримированный природный газ (КПГ) и дизельное топливо. Расчет был произведен для популярного седельного тягача Sitrak C7H, если бы он был взят в лизинг юридическим лицом для эксплуатации в столичном регионе. Рассматриваемый срок владения составил 60 месяцев (5 лет), среднегодовой пробег равен 200 тыс. километров.
Исследование показало, что покупка газового тягача обойдется дороже аналогичного дизельного варианта примерно на 3,1 млн ₽. Тем не менее, дальнейшая эксплуатация транспортного средства на КПГ оказалась экономически выгоднее. Ежегодная экономия составляет около 2 млн ₽, а за пятилетний период общая выгода достигает 10 млн ₽ (экономия почти на треть).
Таким образом, несмотря на высокую первоначальную цену автомобилей на газе, использование газа помогает владельцам экономить значительные суммы на эксплуатационных расходах.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Галерея (1)
