Галерея (1)
Насколько газовые грузовики выгоднее дизельных
Агентство НАПИ представило расчет стоимости владения грузовыми автомобилями, использующими компримированный природный газ (КПГ) и дизельное топливо. Расчет был произведен для популярного седельного тягача Sitrak C7H, если бы он был взят в лизинг юридическим лицом для эксплуатации в столичном регионе. Рассматриваемый срок владения составил 60 месяцев (5 лет), среднегодовой пробег равен 200 тыс. километров.
Исследование показало, что покупка газового тягача обойдется дороже аналогичного дизельного варианта примерно на 3,1 млн ₽. Тем не менее, дальнейшая эксплуатация транспортного средства на КПГ оказалась экономически выгоднее. Ежегодная экономия составляет около 2 млн ₽, а за пятилетний период общая выгода достигает 10 млн ₽ (экономия почти на треть).
Таким образом, несмотря на высокую первоначальную цену автомобилей на газе, использование газа помогает владельцам экономить значительные суммы на эксплуатационных расходах.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Новейшая автовышка «Чайка TR336» гораздо легче западных установок с такой же длиной стрелы.
Галерея (1)
