Насколько беспилотные грузовики уменьшат себестоимость перевозок
Первый заместитель гендиректора компании «Национальный перевозчик» (NATCAR) Евгений Некрасов прогнозирует старт коммерческой эксплуатации беспилотных грузовиков на федеральных трассах России к 2027-2028 году. Он также считает, что переход к четвертому уровню автономности позволит уменьшить себестоимость перевозок на 10-14%, а дальнейший прогресс до полного автономного вождения даст снижение до 40%.
Сейчас автономные грузоперевозки находятся на третьем уровне автоматизации, когда основная работа ложится на автоматизированные системы, но водитель контролирует процесс.
Параллельно NATCAR разрабатывает проекты, позволяющие автопоездам двигаться в связке из двух полуприцепов, что уменьшит затраты на логистику еще на 15-20%, так как один грузовик будет доставлять вдвое больший объем груза.
Источник: logirus.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.
Шины бренда Atlander, более пяти лет успешно продающиеся на рынке Америки и Европы, набирают популярность у российских перевозчиков.
