Новости
Насколько беспилотные грузовики уменьшат себестоимость перевозок

Первый заместитель гендиректора компании «Национальный перевозчик» (NATCAR) Евгений Некрасов прогнозирует старт коммерческой эксплуатации беспилотных грузовиков на федеральных трассах России к 2027-2028 году. Он также считает, что переход к четвертому уровню автономности позволит уменьшить себестоимость перевозок на 10-14%, а дальнейший прогресс до полного автономного вождения даст снижение до 40%.
Сейчас автономные грузоперевозки находятся на третьем уровне автоматизации, когда основная работа ложится на автоматизированные системы, но водитель контролирует процесс.
Параллельно NATCAR разрабатывает проекты, позволяющие автопоездам двигаться в связке из двух полуприцепов, что уменьшит затраты на логистику еще на 15-20%, так как один грузовик будет доставлять вдвое больший объем груза.
Источник: logirus.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4