Автогидроподъемники Mars
Грузоподъемность Mars‑15 составляет 250 кг, вылет стрелы – 9,6 м. Эту машину отличает раздельный опорный контур, что позволяет подъемнику работать в стесненных уличных условиях или на дорогах. Компактность автогидроподъемника позволяет использовать его в городских условиях. Это машина с категорией Б, то есть ее габариты позволяют перемещаться по городу без ограничений. Пульт управления на Mars‑15 установлен с правой стороны.
Грузоподъемность Mars‑23 составляет 300 кг, а вылет стрелы – 16,5 м. Для автогидроподъемника Mars‑18 также предусмотрен раздельный опорный контур. Грузоподъемность машины составляет 300 кг, вылет стрелы – 13 м. На этой компактной машине установлена двухрядная кабина на шасси ГАЗ 3388, что позволяет перевозить бригаду из пяти человек. При этом рама без удлинения. Пульт подъемника установлен на заднем свесе. Имеются датчики работы подъемника, кнопки регулировки положения стрелы и опоры, рычаги аварийной работы и рычаги аутригеров. Оба автогидроподъемника – Mars‑18 и Mars‑23 – полноповоротные.
Подъемники серии Mars – полностью российской сборки, стрелы и гидроцилиндры – производства завода «Автогидроподъемник», только гидрораспределитель итальянского производства. Стрелы и платформы автогидроподъемников серии Mars изготовлены из высокопрочной стали. Все машины комплектуются выносными пультами, также есть возможность установки радиопульта как дополнительной опции. Кроме того, все автогидроподъемники Mars имеют унифицированные люльки. Люлька может складываться, что позволяет уменьшить габаритные размеры автогидроподъемника. Все люльки сертифицированы.
Сегодня на всей территории России работает сеть сервисных центров завода «Автогидроподъемник», также у завода есть четыре представительства в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Ростове-на-Дону, где можно приобрести гидроподъемники и решить все вопросы по сервисному обслуживанию.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики
На выставке COMTRANS 2023 Камский автомобильный завод представил новые и обновленные модели грузовых автомобилей и автобусов