Новости
Целесообразно ли устанавливать на транспортные средства покрышки такого типа и насколько велик экономический эффект от их применения? Своим мнением поделились представители автомобильных фирм и АТП
По сравнению с магистральными покрышками шины регионального применения при эксплуатации на дорогах России имеют ряд неоспоримых преимуществ, позволяющих оптимизировать издержки транспортной компании
Завод в Калуге продолжает планомерно увеличивать объемы производства даже в условиях непростой экономической ситуации в стране. В 2015 году предприятие удвоило объемы производства по сравнению с предыдущим годом, выпустив около 2 000 000 шин. По предварительным прогнозам компании в 2016 году объем производства продолжит расти. Более 200 наименований шин калужского производства уже поставляются как на российский рынок, так и в 15 стран Европы, Скандинавии, бывшего СССР и Азии.
Hankook Tire представляет на европейском рынке шины серий e-cube MAX и SmartFlex в 20 новых размерах для заводской комплектации Actros и Atego. Компания продолжает укреплять позиции в сегменте радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов за счет проверенных технологий и высокого качества продукции.
Шины усиленной конструкции позволяют увеличить грузоподъемность самосвала до 20%. При этом их цена на 15% выше, чем на стандартные покрышки. Так стоит ли
пересмотреть политику покупки?
Компания Continental представила специально разработанные зимние шины для всех осей. Они обеспечивают до 40 % более эффективное сцепление на льду и снегу, экономичность и безопасность вождения.
Мы продолжаем испытания шин Hankook для магистральных автопоездов в реальных условиях коммерческой эксплуатации
Завершились самые длительные ресурсные испытания в истории журнала «Рейс». Шины Кама на автопоезде прослужили ровно четыре года, пройдя 211 340 километров в режиме реальной коммерческой эксплуатации
Спецпроект по оценке ресурса и ходовых качеств шин журнал «Рейс» совместно с Нижнекамским шинным заводом и компанией «Праксис-ОВО» запустили еще в 2011 году
Продолжаются ресурсные испытаний шин Hankook, предназначенных для управляемой и ведущей осей седельного тягача и для свободно катящихся колес полуприцепа
Продолжаем испытания шин Hankook для магистральных автопоездов в реальных условиях коммерческой эксплуатации
Весной 2013-го журнал «Рейс» и корейская фирма Hankook Tire начали ресурсные испытания шин «региональной» линейки. Компания «Айсбит» из подмосковного Одинцово предоставила для проекта два магистральных автопоезда
