Новости
На агрегатном производстве автомобильного завода «КАМАЗа» повысилась оперативность и точность настройки обрабатывающих центров и автоматических линий. Повышению качества продукции способствовало открытие лаборатории технических измерений с новым оборудованием.
Завод Leyland Trucks выпустил свой 10000-й заводской кузов PACCAR, собранный на специализированной производственной линии в Великобритании.
На заводе двигателей «КАМАЗа» идут пуско-наладочные работы трёх трубогибочных станков с числовым программным управлением.
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и губернатор Ульяновской области Сергей Морозов посетили площадку Димитровградского автоагрегатного завода («ДААЗ»), входящего в структуру «КАМАЗа». Руководители оценили мощности Димитровградского индустриального парка «Мастер» и обсудили дальнейшие перспективы развития автоагрегатного завода.
В ООО «Автосвет», предприятии Группы «Объединённые автомобильные технологии», входящей в структуру «КАМАЗа», состоялось торжественное мероприятие по случаю запуска новой сборочной линии по производству блок-фар для автомобилей КАМАЗ поколения К5.
На предприятии Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа», изготовлена первая партия блок-фар для автомобилей КАМАЗ поколения К5.
Британский производитель спецтехники отметил очередной юбилей — выпуск 750-тысячного экскаватора-погрузчика. Он сошел с конвейера завода в Ростере. В этом же месте почти 70 лет назад был изготовлен первый экскаватор-погрузчик JCB.
На Ликинском автобусном заводе началось серийное производство полунизкопольного междугороднего автобуса ЛИАЗ-5292.65-03
В феврале исполнилось 44 года со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. В 1976 году в этот день со сборочного конвейера в Набережных Челнах сошёл грузовик КАМАЗ-5320.
На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, состоялась стратегическая сессия.
ОАО «АСМ-холдинг» провело традиционную итоговую конференцию «АВТОПРОМ-2019». Были подведены итоги работы автомобильной промышленности в России за 2019 год и проанализированы перспективы развития отрасли до 2025 года
Специалисты завода двигателей «КАМАЗа» приступили к завершающей фазе демонтажа неиспользуемого оборудования.
