Предложен новый механизм взимания утильсбора

Группа депутатов внесла в Госдуму законопроект, освобождающий компании от уплаты утилизационного сбора при помещении иностранных шасси, самоходных машин и прицепов под специальные экономические таможенные процедуры: таможенный склад, переработка на таможенной территории и свободный склад.
Действующий закон «Об отходах производства и потребления» требует уплаты утилизационного сбора немедленно при ввозе, игнорируя особенность упомянутых процедур. Между тем, товары, размещаемые на складе или перерабатываемые, юридически не считаются находящимися в свободном обороте на территории России и не могут использоваться непосредственно на внутреннем рынке.
Цель нового законопроекта — позволить компаниям размещать иностранные комплектующие на хранении или переработке без уплаты таможенных пошлин и налогов, обеспечивая финансовую свободу для последующих этапов производства или экспорта.
В случае его принятия утильсбор будет взиматься только тогда, когда техника будет выпускаться для внутреннего потребления, то есть фактически поступит на наш рынок. Для компаний, занятых в сборочном производстве и экспорте техники, данная мера может стать значительным стимулом, высвобождающим капитал для инвестиций в развитие и повышающим гибкость логистических цепочек.
Источник: logirus.ru
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Где и сколько стоит топливо: 31 августа
Уже завтра 1 сентября стартует обязательный переход на электронную транспортную накладную. К этой дате квалифицированная электронная подпись загружена в Паспорт участника ATI.SU у 11 634 из 119 211 перевозчиков — 9,8%.