Теги

Галерея (51)


Гидравлический кран включения контуров аутригеров и рабочей установки
Без надежного фильтра-сепаратора в российских условиях не обойтись
Корпус воздушного фильтра расположен справа, за кабиной
Муфта в приводе вентилятора системы охлаждения бережет топливо
Привод генератора - широкий и надежный поликлиновый ремень
Дизель Cummins ISB6.7e4 300 соответствует нормам Евро-4
Подвешенный к левому лонжерону рамы топливный бак и ресиверы закрыты надежным отбойником
Наклон стрелы крана-манипулятора фиксируется угломером
К этому фланцу может быть прикреплена люлька для рабочего персонала
Нижняя ступенька откидной лестницы расположена близко к земле
Кран-манипулятор включается специальным тумблером в кабине
Наработка установки фиксируется счетчиком мото-часов
Механизм поворота башни КМУ реечного типа
Дно кабины шасси имеет шумо- и теплоизоляцию
Кран-манипулятор оснащается тросовой навеской крюка
Управлять рабочими операциями с помощью рычагов просто и удобно
Положение аутригеров фиксируется специальными замками с ручкой
Гидравлические шланги и коммуникации проложены так, чтобы не повредить их
Буксирные проушины с пальцами на цепочках – не потеряются
В транспортном положении рабочая колонна КМУ фиксируется пальцем (слева). В начале работы палец переносится в гнездо (справа)
Обилие зеркал реальная помогает при маневрировании на стройплощадке
Ступени кабины с рифлеными накладками
Установка крепится длинными, крепкими болтами
Предпусковой жидкостный подогреватель обеспечит пуск дизеля зимой
Педальный узел с подвесными педалями, как у большинства одноклассников
Карданный вал имеет промежуточную опору с подвесным подшипником
Рабочее место оператора КМУ простое, но функциональное
В транспортном положении стрела КМУ направлена вдоль кузова
Поддерживать оптимальный температурный режим призван охладитель
Рычаги управления гидросистемой продублированы с двух сторон
Демонтаж крышки аккумуляторного отсека не совсем удобен
Рабочее место водителя практично и без излишеств. Так и должно быть
Крано-манипуляторная установка имеет систему защиты от перегруза
Шасси имеет достаточный для выполнения большинства транспортных задач дорожный просвет
При работе на плохих дорогах и при выезде на стройки радиаторы лучше закрыть снизу
Противоподкатный брус соответствет нормам безопасности
Выдвижение аутригера осуществляется посредством гидропривода, а поворот опоры - вручную
Запасное колесо крепится на кронштейне к правому лонжерону рамы
В ушах рессор устанавливаются втулки. Не забывайте их смазывать
Грузовик может работать с прицепом полной массой до 14 тонн
На сложных участках дорог нужно включать блокировку дифференциала
Рессоры задней тележки многолистовые. Гайки стремянок сверху
Крано-манипуляторная установка смонтирована на надрамнике
К рулевому редуктору у главных механиков и водителей претензий нет
Крепление колесного диска выполнено десятью гайками
Выполнение современных норм токсичности требует применения мочевины
Ошиновка мостов задней ведущей тележки сдвоенная. Шины посадочного диаметра 22,5 дюйма
Балка переднего моста «ушастая». Тормозные камеры вверху
Главная » Новости » Новый дилер Kögel в Нидерландах

Новый дилер Kögel в Нидерландах

После Италии, Испании и Франции компания Kögel открыла представительство и в Нидерландах. Управляющие делами компании Truck & Trailer Groep Nederland Барт Кейер и Kögel Trailer GmbH & Co. KG Томас Эши подписали дилерский договор.

Компания Truck & Trailer Groep Nederland является известным и ведущим поставщиком грузовых прицепов четырех крупнейших совместно работающих дилеров грузовых автомобилей Gomes, Rogam, Wensink и Rüttchen. Все сотрудники — профессионалы своего дела, обладающие богатым опытом и знаниями в своей сфере, знакомые с особенностями рынка и, что особенно важно, имеющие отличную клиентскую базу. Для эффективного осуществления своей деятельности на рынке, компания Truck & Trailer Groep Nederland, наряду с продажей новых и подержанных прицепов фирмы Kögel, предлагает такие услуги, как аренда, лизинг, финансирование, услуги по ремонту и продаже запчастей. «В лице фирмы Kögel мы обрели мощного бизнес-партнера, — заявил Барт Кейер, управляющий делами компании Truck & Trailer Groep Nederland. — Совместно с Рональдом Крозеном, руководителем представительства Kögel в странах Бенилюкса, мы значительно увеличим товарность продукции Kögel в Нидерландах». «Увеличение объема продаж и предоставление смежных услуг в Нидерландах является следующим стратегическим шагом фирмы Kögel в ее стремлении укрепить свои позиции в качестве поставщика седельных прицепов», — утверждает Томас Эши, управляющий делами компании Kögel.

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — экономия прежде всего!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» работает в связке с фронтальным погрузчиком. Марка и модель значения не имеют

Автоперевозчикам дали три месяца — запуск СПОТ перенесен! Успеем?

Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 г. Мнение эксперта

Теги

Галерея (51)

Гидравлический кран включения контуров аутригеров и рабочей установки
Без надежного фильтра-сепаратора в российских условиях не обойтись
Корпус воздушного фильтра расположен справа, за кабиной
Муфта в приводе вентилятора системы охлаждения бережет топливо
Привод генератора - широкий и надежный поликлиновый ремень
Дизель Cummins ISB6.7e4 300 соответствует нормам Евро-4
Подвешенный к левому лонжерону рамы топливный бак и ресиверы закрыты надежным отбойником

Комментировать





Поделиться