Главная » Новости » Новые разработки Continental

Новые разработки Continental

Концерн Continental представляет резиновую смесь Port Plus, используемую в производстве шин для портовой техники. Новая резиновая смесь, устойчивая к износу и растрескиванию, увеличивает срок службы шины при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях. Также представлены системы ContiPressureCheck и ContiConnect, которые повышают эффективность и безопасность работы портов.

Новая резиновая смесь Port Plus для линейки шин с технологией V.ply обеспечивает повышенные износостойкость, прочность и ходимость. Кроме того, появились цифровые системы контроля температуры и давления в шине ContiPressureCheck и ContiConnect.

Резиновая смесь Port Plus увеличивает срок службы шины при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях. Штабелеры для обработки порожних контейнеров и контейнерные погрузчики отвечают за погрузку и разгрузку контейнеров. При выполнении этих типичных операций автопогрузчики вынуждены постоянно поворачиваться и вращаться на месте, и как следствие происходит быстрый нагрев шины и повышается износ. Часто появляются растрескивания и грыжи. Port Plus способствует снижению нагрева в шине, минимизации износа и значительному увеличению срока службы шины. «Последний год мы проводили испытания на технике наших клиентов и можем говорить, что срок службы шины в некоторых случаях увеличивается вдвое», — сказал Джулиан Александер, руководитель направления шин для транспортировки грузов Continental CST. Цифровые решения: Системы ContiPressureCheck и ContiConnect повышают эффективность и безопасность работы порта. Безопасность и эффективность являются ключевыми факторами успеха в портовом бизнесе. При этом шины с недостаточным уровнем давления воздуха являются частой причиной поломок. Для обеспечения оптимальных уровня давления воздуха и температуры шины концерн Continental разработал цифровые системы контроля состояния шин ContiPressureCheck для определённых транспортных средств, и ContiConnect, для автопарков. В основе работы обеих систем лежат датчики, разработанные Continental. Они непрерывно измеряют температуру и давление воздуха внутри шины, затем система выводит эти данные на портативный экран в кабине транспортного средства или транслирует их на веб-портал для мониторинга состояния шин всего автопарка. Предупреждения и оповещения привлекают внимание флит менеджера и обеспечивают возможность незамедлительного принятия необходимых мер. 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Битва китайских тягачей. Какой седельный тягач лучше?

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов

Где заправиться выгоднее всего: сравниваем цены на топливо в регионах

Где и сколько стоит топливо: 20 апреля

Комментировать





Поделиться