Главная » Новости » ЛУКОЙЛ ремонтирует мосты

ЛУКОЙЛ ремонтирует мосты

ЛУКОЙЛ предлагает новый комплексный подход к ремонту и восстановлению дорожных покрытий на мостах
Лукойл

Это инновационная технология вибролитых асфальтобетонов в сочетании с экологичным резиновым комплексным модификатором. Основа технологии ЛУКОЙЛ — уникальная рецептура асфальтобетона для каждого объекта.
Эксперты ЛУКОЙЛ разрабатывают рецепты асфальтобетонных покрытий с учетом климатических условий и транспортных нагрузок, сопровождают производство на асфальтобетонном заводе, контролируют режимы укладки и уплотнения. Существенное преимущество вибролитых асфальтобетонов заключается в том, что их можно приготовить на практически любом асфальтобетонном заводе и уложить обычными асфальтоукладчиками.
Мостовое покрытие из вибролитого асфальтбетона с высоким содержанием щебня и модифицированного битумного вяжущего обладает высокой сдвигоустойчивостью и эффективно выполняет функцию гидроизоляции. Опыт применения этой технологии показал, что ремонт проезжей части моста можно успешно провести в течение нескольких дней и без необходимости полного закрытия движения. Кроме того, использование такого покрытия увеличивает межремонтный интервал в несколько раз даже на мостах с высокоинтенсивным движением.

Инновационное решение ЛУКОЙЛ прописано в новом стандарте Компании и предусматривает применение продукции из ее широкого ассортимента: специальные битумные вяжущие, резиновый комплексный модификатор асфальтобетона. Комплексный подход ЛУКОЙЛ с использованием собственных материалов и ресурсов, в том числе Научно-исследовательского центра Компании, ускоряет и облегчает дорожным организациям внедрение новых технологий, а также гарантирует высокое качество асфальтобетонных покрытий.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Всем нужен автобус-лайнер! Что ждет рынок автобусов

Новые автобусы — взрывной рост популярности лайнеров длиной более 12 м. Причина столь резкого взлета? Прогноз рынка автобусов в России

Новый 61-метровый автобетононасос тяжел и неповоротлив, как мастодонт. Но в ряде случаев незаменим

Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство

Теги

Комментировать





Поделиться