Как поедет ГАЗ-66 с американским V8? Эксперимент!

Внедорожная техника СССР, особенно армейская, обладает ярким потенциалом. Редукторные мосты, блокировки дифференциалов, понижающие ряды в раздаточных коробках. Все это активно внедрялось конструкторами советской школы и в последующие десятилетия снискало заслуженную славу. Однако блогеры с YouTube-канала Combat Crew считают, что из-за чахлых моторов этот потенциал, по большей части, пропадал впустую.

Ребята взяли ярчайшего, по их мнению, представителя именно такого инженерного подхода – ГАЗ-66. И сравнили две машины: одну со штатным движком, а вторую – с установленным вместо него американским V8. Характеристики двигателя: 250 л. с. и 500 Н^.м… Если связать две машины тросом, кто перетянет? Может показаться невероятным, но в этом состязании паритет!

А вот на реальном бездорожье, конечно, проявились нюансы «свапа». Мощный двигатель вывозит в горки, не сдается в канавах, увереннее разгоняет машину. Да и в целом, по мнению авторов видео, воспринимается более комфортным. Весь вопрос в том, есть ли финансовые и временные ресурсы для того, чтобы заниматься таким переоборудованием. Ну и в том, что машина с новым мотором становится пригодной исключительно для бездорожья. Если, конечно, не узаконить доработки…