«Санитар» города. Мусоровоз Harvest 8 M3 на шасси HINO
Мусоровоз Harvest собирается на заводе «Экомтех» в подмосковном Дмитрове. Шасси HINO 300, на котором он выполнен, при своей компактности отличается солидной грузоподъемностью — почти две тонны. Полная же масса машины составляет 7500 кг. В движение грузовик приводится дизельным мотором N04C-UV мощностью 150 л.с., работающим в паре с механической коробкой передач. Колесная формула 4х2 шасси с малым углом разворота позволяет этой коммунальной машине легко лавировать в заставленных автомобилями городских дворах.
Технический характеристики мусоровоза Harvest 8 M3
| Шасси | HINO 300 |
| Двигатель, мощность л .с. | N04C-UV, 150 |
| Грузоподъемность, кг | 1900 |
| Разрешенная полная масса, кг | 7500 |
| Объем кузова, м3 | 8+1,2 |
| Топливный бак, л | 100 |
| Коэффициент уплотнения | до 6:1 |
| Рабочее давление | 180 бар |
| Материал кузова | Сталь ST-52, толщина пола 5 мм, стенки и крыша — 4мм |
Надстройка Harvest русско-турецкой сборки. Объем кузова составляет 8 м3. Он выполнен из стали ST-52, а приемная ванна и пресс-плита – из стали HARDOX 450 для большей долговечности. Сечение бункера овальное с ребрами жесткости. Коэффициент прессования до 6:1. Для более быстрой и надежной работы спецавтомобиль комплектуется усиленными гидравлическими цилиндрами с увеличенным диаметром сечения штоков. Универсальные захват на подъемном устройстве позволяет опорожнять контейнеры практически любых типов. Режим работы автоматический, ручной или комбинированный. Из кабины рабочая область контролируется через камеру заднего вида, выводящую изображение на цветной дисплей. О мусоровозе рассказывает Павел Тарасюк, руководитель отдела продаж ООО «Экомтех».
Читайте также на Рейс.РФ:
В тренде импортозамещения. Российский мусоровоз СМ-16 на шасси КАМАЗ
Вопреки санкциям. Новый мусоровоз с задней загрузкой МАЗ-5907С2
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В настоящее время вопрос подбора и покупки качественных запасных частей для коммерческого транспорта стоит особенно остро. Сегодня мы начинаем ресурсные испытания воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929
Для сборки металловозов с КМУ оптимально бескапотное шасси – чем меньше габаритная длина, тем маневренней машина в городах и в узких проездах промзон, откуда чаще всего и надо вывозить вторичный металл
