Галерея (4)
Мини-погрузчик ЧЕТРА МКСМ 1600М – призванный заменить импорт
В комплектации «Премиум»
МКСМ серии М – новые модели техники «ЧЕТРА», призванные заменить покидающие наш рынок BOBCAT, CASE и другие импортные мини-погрузчики. Насколько это реально? Чем будут брать коммунальщиков отечественные машины?
Попробуем выяснить преимущества российских мини-погрузчиков на примере ЧЕТРА МКСМ 1600М, который был представлен на выставке в комплектации «Премиум». Индекс 1600 означает грузоподъемность в килограммах, и на сегодняшний день это единственный российский колесный мини-погрузчик, способный работать с таким весом. Он разработан специально для отраслей, где востребованы мощные машины с высокопроизводительным навесным оборудованием.
«Офис» оператора
Комплектация «Премиум» – это не только красота, но в первую очередь забота о комфорте и удобстве работы оператора. Обшивка кабины выполнена из мягкого пластика, который не просто выглядит симпатично, но, что важнее, снижает шум и вибрации. Мини-погрузчики умеют вращаться и маневрировать очень быстро, и чтобы оператор мог усидеть в своем «офисе» без особых усилий, в погрузчике установлено сиденье с регулировкой по массе и амортизацией, развитой боковой поддержкой, а также регулировками в продольном направлении и по углу наклона спинки.
Значительно облегчают работу и полностью гидравлические джойстики, управляющие отдельно машиной и навесным оборудованием. С ними любые манипуляции можно производить гораздо более точно и плавно, что в стесненных условиях, в которых обычно работают эти «малыши», ценно вдвойне. Современная и легко читаемая цифровая приборная панель тоже добавила комфорта, а чтобы оператор мог работать в любую жару, в комплектацию входит кондиционер.
Дуга безопасности
Кабина ЧЕТРА МКСМ 1600М соответствует стандартам ROPS и FOPS и способна уберечь оператора от травм в случае падения чего-то тяжелого или опрокидывания погрузчика. Водителя в кабине дополнительно защищает откидная дуга, которую нужно обязательно опустить, чтобы начать движение. Образно говоря, «непристегнутым» ездить на этом мини-погрузчике не получится.
Четыре светодиодные фары и камера заднего вида, выводящая изображение на встроенный в зеркало заднего вида экран, обеспечивают отличный обзор как вперед, так и назад в любое время суток. Также для безопасного движения погрузчика назад под капотом установлен звуковой зуммер заднего хода.
Немного о красоте. Покрашены новые МКСМ 1600М стойкой и долговечной двухкомпонентной краской PentriColor, что позволит им долгое время сохранять опрятный внешний вид.
Читайте также:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Галерея (4)
