Галерея (1)
Рынок прицепной техники: игра на понижение
Средняя стоимость новой и подержанной прицепной техники значительно снизилась за год, с ноября 2024 по ноябрь 2025: новые полуприцепы стали дешевле на 18,6%, с пробегом – на 16,6%. Цена новых прицепов упала на 19,9%, тогда как стоимость подержанных снизилась на 14,0%.
В ноябре новая техника продолжила дешеветь: полуприцепы потеряли 0,7% своей средней стоимости, которая достигла уровня в 5,1 млн ₽, а прицепы подешевели на 1,1% до 3 млн ₽.
Динамика средних цен на технику с пробегом получилась разной: стоимость подержанных полуприцепов немного увеличилась (+0,2%) до 2,8 млн ₽, в то время как цена подержанных прицепов опустилась на 2,4%, остановившись на отметке в 1,3 млн ₽.
Несмотря на небольшие месячные колебания средних цен, общий тренд рынка прицепной техники это игра на понижение. Данные предоставлены НАПИ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 8х8
Новые автобусы — взрывной рост популярности лайнеров длиной более 12 м. Причина столь резкого взлета? Прогноз рынка автобусов в России
Галерея (1)
