Автор
Денис Боровицкий
Фото
Автор
Теги
Auger, Автокомпоненты, Грузовики, Запчасти, Ресурсные испытания, Узлы и агрегаты.

Новости

Все новости

Галерея (15)

Тормозные колодки для каждой из осей транспортного средства комплектовались новыми крепежно-установочными элементами
Тормозные колодки артикула 70370 установили в тормозные механизмы рулевой оси двухосного седельного тягача Scania R440
Полуприцеп оснащен осевыми агрегатами SAF. Требуемую модель колодок (артикул 76452/W) подбирали с учетом данной комплектации
Колодки встали в суппорты без проблем. Их геометрия соответствует заводским чертежам. Крепежные элементы использованы новые
На тормозных дисках ведущего моста были обнаружены трещины. Эксплуатировать тягач с такой неисправностью нельзя
На замену треснувшим тормозным дискам установили аналогичные, компании Febi. Именно такие оказались на складе сервисной станции
Проводя диагностику тормозных суппортов, мастера убедились в целостности резиновых защитных чехлов «пятаков». Трещины, разрывы, иные повреждения – не допускаются
Перед монтажом новых тормозных колодок были произведены замеры толщины тормозных дисков. Показатели оказались в пределах нормы
Некоторые колодки, демонтированные с осей прицепа, имели следы выкрашивания фрикционной накладки по ее периметру
На стальной основе колодки отчетливо видны следы контакта с тормозным диском
Красный налет на стальной основе может свидетельствовать о перегреве колодки
Главная » Статьи » Страница 4Спецпроекты » Auger » » Страница 4

Тормозные колодки Auger. Финиш

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией «АлгаТранс» завершает проект по оценке качества и ресурса тормозных колодок компании Auger
15
0
20.10.2017

Информация

  • На срок службы тормозных колодок большое влияние оказывает наличие у грузовика различных вспомогательных тормозных систем – ​ретардера и интардера, моторного тормоза.
  • Транспортная компания ООО «АлгаТранс» работает на рынке перевозок с 2002 года. Центральный офис расположен в Москве, филиалы – ​в Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде. Эффективное управление компанией позволяет «АлгаТранс» даже в непростое время расширять бизнес и закупать новую технику, для своевременного обновления парка. Фирма владеет собственной, оснащенной всем необходимым инструментом и оборудованием СТО, а также складом запасных частей для минимизации простоя подвижного состава в ремонте.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Где сегодня самая дешевая солярка, а где ее стоимость бьет рекорды

Где и сколько стоит топливо: 6 апреля

TRIALLI — пробег 50 000 км. Мнение эксперта

Журнал «Рейс» и компания ООО «ТЦ Автобау» завершили совместный проект по оценке качества и ресурса колодок дискового тормоза TRIALLI, предназначенных для установки на грузовики КАМАЗ‑5490

Автор
Денис Боровицкий
Фото
Автор
Теги
Auger, Автокомпоненты, Грузовики, Запчасти, Ресурсные испытания, Узлы и агрегаты.

Галерея (15)

Тормозные колодки для каждой из осей транспортного средства комплектовались новыми крепежно-установочными элементами
Тормозные колодки артикула 70370 установили в тормозные механизмы рулевой оси двухосного седельного тягача Scania R440
Полуприцеп оснащен осевыми агрегатами SAF. Требуемую модель колодок (артикул 76452/W) подбирали с учетом данной комплектации
Колодки встали в суппорты без проблем. Их геометрия соответствует заводским чертежам. Крепежные элементы использованы новые

Комментировать





Поделиться

Спецпроекты

Все спецпроекты

Самое популярное