Новости
Галерея (3)
Новые автомобили МАЗ – грузовики и не только
С полным приводом
На выставке COMTRANS было представлено полноприводное шасси МАЗ-6302С5 6х6, оборудованное крано-манипуляторной установкой Soosan SCS746L с верхним управлением. Монтаж надстройки осуществило российское предприятие «Строительные подъемные машины».
На шасси установлены 330-сильный двигатель ЯМЗ-53603 Евро-5 и 9-ступенчатая коробка передач Fast Gear. Грузоподъемность автомобиля составляет 16,5 т при полной массе 26 тонн. Топливный бак вмещает 200 л горючего. Высота подъема крана-манипулятора достигает 21,8 м, при этом максимальная рабочая высота составляет 22,6 м. Согласно данным производителя, 6-секционная стрела за 33 секунды достигает отметки 19,6 м. Поворотная платформа вращается на 360 градусов со скоростью 2 оборота в минуту
Строительная техника была представлена полноприводным самосвалом МАЗ-651428 6х6, предназначенным для перевозки сыпучих промышленных и строительных грузов по всем видам дорог. Эта модель хорошо зарекомендовала себя России и Белоруссии благодаря своей высокой проходимости и неприхотливости в эксплуатации. Двигатель Weichai WP 12.430E50 экологического класса Евро-5 мощностью 423 л. с. агрегирован с коробкой передач Fast Gear 12JSDX2410TA. Технически допустимая общая масса автомобиля составляет 42 т, полная масса в снаряженном состоянии – 16 350 кг, грузоподъемность – 25 650 кг. П-образная платформа с термоизоляцией выполнена из износостойкой стали Hardox и оборудована.
Третье поколение
Кроме того, Минский автозавод продемонстрировал электробус МАЗ-303Е10, представляющий собой третье поколение пассажирской техники МАЗ. Литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи, установленные на МАЗ-303Е10, отличаются высокой удельной емкостью в 412 А.ч. и долгим сроком службы. Расчетный запас хода электробуса составляет 300 км.
В конструкции предусмотрена бесконтактная система противозащемления. Среди других опций USB-порты для зарядки смартфонов, электрическая выдвижная аппарель для маломобильных пассажиров, электролюки и кондиционер. Посадку и высадку пассажиров облегчает система книлинга, обеспечивающая наклон кузова в сторону дверей на остановке. МАЗ-303Е10 получил хорошие отзывы в ходе опытной эксплуатации в Санкт-Петербурге. В дальнейшем на базе этого электробуса планируется создание троллейбусов и сочлененных автобусов особо большой вместимости.
Читайте также:
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Журнал «Рейс» и компания «БетонТехСтрой» начали совместный проект по оценке качества и ресурса моторного масла LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W‑40, предназначенного для автомобильной и специальной техники, работающих на газовом топливе
Группа компаний «GROSS», основываясь на длительном опыте взаимодействия с крупными логистическими компаниями, прицельно развивает направление продаж шторных полуприцепов.
Галерея (3)
