Грузовик в аренду. Теперь это возможно!

LCV в аренду

Инна Сырбу,

генеральный директор ООО «Рулимкарс»

— Наш парк состоит из легкого коммерческого транспорта (LCV) грузоподъемностью до 1,5 тонны с категорией B. Это такие автомобили, как Lada Largus, «Газель Next», Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, ВИС, «ГАЗ-Соболь». Помимо стандартных грузовых автомобилей, в парке представлены автомобили, оборудованные рефрижераторной установкой, для перевозки грузов, чувствительных к температурному режиму (поддерживаемая температура от -20 до +8 С. Наиболее популярным автомобилем является «Газель Next» ввиду его дешевизны в отношении объема фургона к стоимости суточной аренды. Автомобили мы приобретаем как в собственность напрямую у дилеров, так и посредством финансового лизинга. Операционный лизинг в нашей бизнес-модели не используется.

Наши арендаторы делятся на несколько категорий:

• Арендующие однократно на короткий срок. Как правило, такая потребность возникает событийно, для решения задач, связанных с перевозкой габаритного груза. Например, когда нужно перевезти оборудование от поставщика к себе на производство;
• Арендующие на короткий срок с регулярной периодичностью. В основном такими клиентами являются представители малого бизнеса, оказывающие услуги различного характера или занятые в сфере розничной и/или мелкооптовой торговли;
• Арендующие на длительный срок. В этой категории нет однозначной характеристики клиента, мы можем выделить несколько основных:

1. Физические лица, работающие в сфере грузового такси (например, самостоятельно или через нашу компанию подключающиеся к сервисам типа «Яндекс Go Грузовой»);
2. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, занятые в сфере перевозок, являющиеся логистическими компаниями или оказывающие субподряды крупным логистическим операторам;
3. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, занятые в абсолютно различных сферах и имеющие потребность в долгосрочной аренде для решения логистических задач в своих бизнес-процессах — предприятия розничной и/или мелкооптовой торговли, интернет-магазины, предприятия общественного питания, сервисные компании.

Услуги аренды мы предоставляем только по предоплате, минимальным сроком аренды являются сутки, максимального срока не предусмотрено, то есть клиент может заключить с нами договор, как на месяц, так и на год, с возможной пролонгацией. При долгосрочной аренде клиенту предоставляется возможность оплачивать аренду раз в месяц или в неделю. Стоимость суток аренды дифференцированная: чем дольше срок, тем дешевле. От клиента требуется указать территорию эксплуатации автомобиля на уровне регионов РФ. В зависимости от территории эксплуатации, возраста и стажа вождения рассчитывается залог, который является обеспечительным платежом, на случай возмещения штрафов за нарушения ПДД, мойки и дозаправки автомобиля после возвращения автомобиля. Залог возвращается через 10-15 дней после возвращения автомобиля, эта задержка обусловлена задержкой поступления штрафов за нарушение ПДД.

В стандартный тариф включен лимит пробега в размере 350 км в сутки. Суточный лимит суммируется пропорционально количеству суток аренды, например, при аренде автомобиля на 3 суток — лимит пробега будет составлять 1050 км. В случае превышения лимита, при возврате автомобиля будет произведен расчет стоимости перепробега. Для снятия суточного ограничения по пробегу у нас предусмотрена опция «Безлимитный пробег», которая оплачивается посуточно по отдельному тарифу, в зависимости от класса автомобиля.

На наших автомобилях запрещается:

• Перевозить опасные или запрещенные к перевозке законодательством Российской Федерацией грузы;
• Буксировать другие транспортные средства;
• Передавать автомобиль третьему лицу, не указанному в договоре аренды;
• Перегружать автомобиль сверх установленной грузоподъемности;
• Демонтировать пленку и рекламу с автомобиля, наносить собственные рекламные материалы без согласования с компанией;
• Устанавливать или демонтировать аксессуары и детали, менять техническое оборудование автомобиля без согласования с компанией.

Маржа без «перегруза»

Еще одна форма аренды, предложенная «КАМАЗом» — проект «Спецшеринг». Этот онлайн-сервис был создан в рамках акселератора бизнес-идей ПАО «КАМАЗ». Сервис работает по принципу шеринг-платформы, которая объединяет владельцев грузовой и специальной техники КАМАЗ и потенциальных арендаторов, которые могут напрямую связаться друг с другом и договориться об аренде.

По словам руководителя «КАМАЗа» Сергея Когогина, высоким спросом у арендаторов пользуются не только самосвалы, но и автокраны, бульдозеры, экскаваторы. Когогин выразил уверенность, что эта платформа будет работать эффективно, поскольку она позволяет владельцу автопарка и потребителю найти друг друга в цивилизованном легальном формате.

«Для меня крайне важно перевести самосвальную тематику на понятные рельсы: мы ищем решение для легальной транспортировки грузов в городской черте на арендованных автомобилях в рамках заявленной грузоподъемности. Дело в том, что сегодня рентабельность потребителю обеспечивает только «перегруз», а мы нашли вариант: автомобиль 8х4 даст маржу без «перегруза». Таким образом «КАМАЗ» становится продавцом услуги аренды», — пояснил Сергей Когогин.

Говоря о динамике выручки «Спецшеринга», руководитель компании отметил, что платформа зарабатывает на комиссии, сводя своих клиентов.

«На данный момент объем услуг составляет 18-24 млн руб. в месяц, а рентабельность начинается от 30 млн рублей. Однако с прошлого года оборот вырос в 9 раз — с низкой базы, конечно. Мы будем внедрять эту платформу повсюду, где у нас есть сильные сервисные центры. Сегодня она уже работает в Москве, Татарстане, Башкортостане, Краснодарском крае и еще в нескольких регионах», — добавил Когогин.

 

Рисунок Уборевича-Боровского