Новости
Галерея (1)
Коррекция на «вторичке»: подержанные фургоны LCV дешевеют второй год подряд
Агентство НАПИ представило ретроспективу цен на рынке легких фургонов за последние четыре года.
Динамика стоимости новых и подержанных машин существенно различалась:
- Новая техника: Резкий скачок цен произошел в феврале 2023 года (+44,8%). После периода стабилизации в 2025-м, к февралю 2026 года средняя цена зафиксировалась на отметке 3,5 млн рублей. Это на 55,4% дороже, чем в докризисном 2022 году.
- Вторичный рынок: Здесь пик подорожания пришелся на февраль 2024 года (+64,2%). Однако последние два года наблюдается тренд на снижение: в 2025-м цены упали на 10,6%, а в феврале 2026-го — еще на 14,3%. Сейчас средний фургон с пробегом стоит 1,3 млн рублей, что все еще на 67,7% выше уровня четырехлетней давности.
В целом рынок новых фургонов демонстрирует устойчивость цен, в то время как «вторичка» после аномального взлета перешла к фазе коррекции.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта
Запасные части для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их, что позволяет снизить стоимость владения автомобилем и повысить рентабельность перевозок
Галерея (1)
