Гран-при «За рулем» расширяет границы

Будут названы победители в разных номинациях: легкие, среднетоннажные и тяжелые грузовики, большие и малые автобусы. Отдельно определим лучших в категории прицепов и полуприцепов. Не останется без внимания коммунальная и другая специализированная техника.
В отличие от насчитывающего многолетнюю историю «легкового» конкурса, где лучшие автомобили определяются голосованием читателей журнала, к Гран-при для коммерческих автомобилей в качестве экспертов будут привлекаться представители профессиональных сообществ. Мы не сомневаемся, что эта премия станет отражением реальной ситуации на российском рынке коммерческого транспорта. Уверены, что конкурс заинтересует производителей транспортных средств, а для эксплуатирующих организаций станет маркером, дополнительным сигналом при принятии решения о покупке техники.
Мощности Издательского дома, суммарный тираж журналов «За рулем» и «Рейс» позволят донести информацию до читателей во всех уголках страны. Кроме того, мы задействуем и наши цифровые ресурсы. Таким образом, об итогах конкурса узнает все автомобильное сообщество России и стран ближнего зарубежья. Проводить церемонию награждения обладателей Гран-при «За рулем» в области коммерческого транспорта мы будем в рамках крупнейшей в России и Восточной Европе выставки коммерческих автомобилей COMTRANS-2021.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
За 21 год компания «ТОЛВО СКТ» прошла путь от «отверточной сборки» пневматических компрессоров и поставки на сборочные конвейеры российских автогигантов, до собственной разработки новых продуктов, востребованных на рынке
Правительство РФ официально утвердило правила электронного обмена ключевыми документами для грузоперевозчиков. С 1 сентября 2026 года они вступают в действие. Мнения экспертов